Студенты и аспиранты ВГЛТУ – победители и призеры всероссийского инженерного конкурса

Финал ежегодного Всероссийского инженерного конкурса (ВИК) проходил в Москве на базе инновационного образовательного комплекса «Техноград». Среди его участников были представители Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г.Ф. Морозова: студенты 4-го курса Дмитрий Черенков и Наталья Зеликова, аспиранты Дмитрий Богданов и Антон Поздняков. Чтобы выйти в финал конкурса, ребята прошли несколько отборочных этапов. Самым напряженным стал финал, где будущие инженеры продемонстрировали свои научные разработки, умение мыслить неординарно и творчески. Как отметил в своем приветствии финалистам конкурса министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков, именно в таких специалистах заинтересованы ведущие компании.

По итогам финала в номинации «Лучшая выпускная квалификационная работа» победителем стал аспирант машиностроительного факультета Антон Поздняков. Тема его научной работы: «Обоснование параметров шнековых рабочих органов грунтометательных машин для предупреждения и тушения лесных низовых пожаров».

- Самым распространенным способом профилактики и тушения  лесных низовых пожаров является прокладка противопожарных полос с помощью лесных плугов ПКЛ-70, канавокопателей и фрезерных грунтометательных машин. Их недостатков является то, что вместе с грунтом подается и лесная подстилка, состоящая из горючего материала в виде высохшей хвои и листьев толщиной 8-10 см. Это снижает эффективность применения грунта и, следовательно, грунтометательной машины, - поясняет Антон. - Максимальный эффект в тушении лесного низового пожара можно достигнуть, если в зону огня вбрасывается чистый грунт, свободный от лесной подстилки.

Молодой ученый предложил для удаления напочвенного покрова на передней части рамы установить шнековые рабочие органы с радиальными зубъями или черенковыми ножами с приводом от гидромотора. При этом шнеки могут преодолевать препятствия, так как установливаются на раме подвижно и подпружиненны. Антон уже получил на эту разработку патент изобретателя свидетельство на ЭВМ.

- Однако кинематические и динамические параметры шнековых рабочих органов грунтометательных машин исследованы недостаточно. Поэтому целью моей работы является обоснование их параметров, - пояснил Антон.

Немалый интерес вызвали также работы студентов  машиностроительного и автомобильного факультетов Дмитрия Черенкова «Модернизация дискового корпуса плуга для нераскорчеванных вырубок и гарей», Натальи Зеликовой «Повышение пропускной способности улично-дорожной сети в городах с использованием интеллектуального устройства», аспиранта Дмитрия Богданова «Исследование и разработка имитационной модели работы манипулятора». Все они вернулись в Воронеж с дипломами и памятными подарками.

 - Программа конкурса была насыщенной и познавательной. Как, кстати, и внеконкурсные мероприятия.  Мы вернулись из Москвы, полные новых творческих идей и замыслов, данный конкурс подарил массу положительных эмоций и воспоминаний – поделилась впечатлениями студентка автомобильного факультета Зеликова Наталья. 

Всероссийский инженерный конкурс проводится с 2014 год в целях развития инженерного кадрового потенциала российской экономики посредством оценки индивидуальных инженерных проектов, инженерно-технических разработок, выпускных квалификационных работ для устойчивого повышения общего уровня инженерной подготовки, а также популяризации инженерных профессий и инженерного образования в стране.